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2023年8月5日網友發布“海西銀河谷紫羅驛站老板亂收費”的視頻引發廣泛關注，海西州大柴旦工行委高度重視，立即組成聯合調查組對該事件進行調查處理：依法沒收該企業違法所得，處以違法所得5倍的罰款，并作出停業整頓60日的行政處罰。（8月7日《新京報》）
停車10分鐘收費50元，海西銀河谷紫羅驛站收取停車費，可以說是在“爭分奪秒”，顯然令游客難以接受。針對涉事景區違規收取停車費用行為，當地有關部門及時進行調查處理，如處違法所得5倍罰款并整頓停業60日，體現了執法部門的辦事效率。然而，景區違規收取停車費用，并非個案，值得各地警醒與反思。
每逢節假日，各大景區都成為市民游玩的好去處。然而，有些景區頻頻被曝出亂收過路費、停車費的現象，給不少來游玩的游客心里添堵。特別是，節假日高速免費政策實施以來，進一步拉動周邊旅客自駕旅游，對景區周邊交通、旅游接待能力等多方面提出了更高要求，同時對景區停車問題也提出了新的挑戰。可見，亂收費現象之所以一直存在，歸根到底，還是在于景區停車場不能滿足游客的需求。車位緊張，停不下車，導致“漫天要價”，甚至收費“爭分奪秒”。
眾所周知，大多數景區除了賣門票之外，還會單獨在景區停車場收取停車費。然而，不少游客覺得，現在景區門票這么貴，既然游客掏錢買票進景區，景區就應該盡量給游客提供免費停車服務。試想，我們去飯店吃飯，飯店收過停車費嗎？我們去醫院輸液，憑借當天的就診憑證，醫院也不收停車費了。因此，應該倡導更多的景區提供免費停車服務，甚至可以成為一項硬性規定。
事實上，城市將有限的公共空間，騰給攜帶大量行李且道路不熟悉的外地游客，是世界通用的做法。一座開放的現代化城市，要時刻養成為游客服務的意識。城市既是市民的城市，也是游客的城市。因此，在提供免費停車服務的前提下，為解決停車緊張，景區除了對自己的停車場進行合理規劃和改善之外，還可以引導周邊的內部車位逐漸開放，減緩景區停車的壓力。同時，游客在遇到景區收費不規范的情況時，也應該通過正當的渠道及時維權。
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